Attelage rotule standard 2 trous GDW - ISUZU D-MAX I
Attelage rotule standard 2 trous GDW - ISUZU D-MAX I
- Masse remorquable: 3000 kg
- Masse statique: 120 kg
- Conçu pour ISUZU D-MAX I
- Date de fabrication 05.02 - 12.12
- 97 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- Conseils pro
- Exclusion de modèle: 2WD
Adaptée à votre ISUZU D-MAX I , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. Pour pouvoir utiliser une boule d'attelage avec brides 4 trous,
une chape d'attelage ou un système d'attache rapide, vous pourriez avoir besoin de commander un ZB7354. Pour un service d'attelage durable sur votre ISUZU D-MAX I, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal.
Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de
3000 kg et une charge d'appui de 120 kg. La valeur D de 14.5 kN est indiquée par GDW.
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs
pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.
Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque ISUZU D-MAX I convient pour transporter un porte-vélos. Le format standard de 83x56mm de ce support d'attelage permet l'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide.
La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion.
Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
L'entreprise japonaise Isuzu fabrique de préférence des imitations de voitures de Toyota, Subaru, GM, Honda et Suzuki selon la méthode de « rebadgage ». Les véhicules tout-terrain et pick-up classiques avant tout comptent parmi la gamme de produit du constructeur automobile qui ne développe lui-même que quelques modèles.
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Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
- Motorisation
- 58 kW / 79 CV
- Date de fabrication
- 10.10 - 06.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
- Motorisation
- 74 kW / 101 CV
- Date de fabrication
- 05.02 - 06.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
- Motorisation
- 85 kW / 116 CV
- Date de fabrication
- 10.06 - 06.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 01.07 - 06.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 01.08 - 12.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
- Motorisation
- 88 kW / 120 CV
- Date de fabrication
- 06.03 - 10.04
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
- Motorisation
- 100 kW / 136 CV
- Date de fabrication
- 06.03 - 12.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- Motorisation
- 96 kW / 131 CV
- Date de fabrication
- 05.02 - 06.12
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 01.07 - 06.12
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium




