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n° art.: 165143-11341-1

Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches - DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis

AUTO-HAK
  • Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches
  • Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches
  • Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches
  • Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches
n° art.: 165143-11341-1

Attelage pour attelage US AUTO-HAK + faisceau Trail-Tec universel 7 broches - DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis

Logement 51,5 mm x 51,5 mm / rotule 24 mm plus haute
  • Sens d'enclenchement: démontable avec outil
  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 100 kg
  • convient aux DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis
  • date de fabrication 01.07 -
AUTO-HAK
Vous économisez 22%
Prix de vente conseillé 328,00 € 255,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

L'attelage de remorque et le branchement électrique ont été développés de manière appropriée pour votre DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis. Grâce à eux, vous pouvez tracter une remorque jusqu'à 3500 kg.

Ni la présentation de votre DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis auprès d'un expert, ni une inscription dans les documents réglementaires du véhicule ne sont nécessaires. Les instructions du constructeur automobile dans votre manuel de l'utilisateur doivent être respectées.

Avec ce jeu complet, vous obtenez tout ce dont vous avez besoin, de la plus petite vis à la notice de montage, pour monter un attelage de remorque sur votre DODGE RAM 4000 Camion plate-forme/Châssis.

Fiche technique
Particularités
  • Pays constructeur du véhicule: USA
  • Dispositif d'attelage: pour véhicules avec prise carrée existante
  • Article complémentaire/Info complémentaire: pour véhicules d’importation américains modifiés, avec éclairage commandé par la masse
  • Couleur du clignotant: jaune
Fiche technique de l'attelage et du faisceau
Fabricant de l'attelage
AUTO-HAK
Type d'attelage
pour attelage US
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Nombre de broches
7 broches
Type de faisceau électrique
universel
Type de boitier électronique
buzzer ampoule défaut
Faisceau spécifique au véhicule
Non
Masse statique 1
100 kg
Masse remorquable 2
3.500 kg
Valeur D
14,00 kN
Rotule d'attelage verrouillable
Non verrouillable
Homologation
E20-55R-01 3487
Convient pour porte-vélos
Non
Poids
4,83 kg
Temps de montage (en heures) 3
1,5 h
Lampe C2 supplémentaire à monter
Non
Passage à la valise nécessaire
Non
Désactivation radars de recul
Non
Désactivation feux antibrouillard
Oui
Plus permanent intégré, pin 9
Non
Compatible avec kit complémentaire pour plus permanent
Non
Ligne de charge intégrée, pin 10
Non
Faisceau compatible avec ligne de charge
Non
Prise électrique pré-assemblée
Non
Présence de points de passage pour câbles
Non
Tension
12
Plaque d'immatriculation masquée
Non
Feu antibrouillard masqué
Non
1 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
2 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
3 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Grâce à sa longue tradition, les véhicules de la marque Dodge sont appréciés particulièrement sur le marché américain. Dodge est connu là-bas particulièrement comme fabricant de voitures particulières, de SUV, de pick-up et de monospaces. En 2010, la marque, qui fait partie du consortium FIAT par le biais de Chrysler Group LLC, a été soumise à une restructuration complète.

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