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n° art.: 102424-01913-2

Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - PONTIAC TRANS SPORT

GDW
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  GDW
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  GDW
n° art.: 102424-01913-2

Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - PONTIAC TRANS SPORT

  • Masse statique: 75 kg
  • Valeur D: 8.7 kN
  • Conçu pour PONTIAC TRANS SPORT
  • Date de fabrication 07.89 - 03.97
GDW
Vous économisez 18%
Prix de vente conseillé 614,00 € 501,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

L'attelage de remorque fixe avec sa boule d'attelage vissée de GDW se distingue par sa solidité et son prix avantageux. Il convient à votre PONTIAC TRANS SPORT et est un choix économique qui se caractérise par sa résistance. L'attelage de remorque simple et économique System T43 de GDW est fixe et vissé. Il a été conçu pour votre PONTIAC TRANS SPORT. Ce qui est typique sur ce système comme pour tous les attelages de remorque fixes est une conception pour une longue résistance à l'usure même en cas d'utilisation permanente.

Cet attelage de remorque est certifié pour une charge d'appui allant jusqu'à 75 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 8.7 kN.

Pour cet attelage de remorque, une expertise individuelle par le TÜV est nécessaire. Elle est demandée automatiquement après la commande. Votre attelage de remorque est pourvu alors d'un numéro de contrôle spécifique qui est noté sur la plaque signalétique. L'attelage de remorque pour votre PONTIAC TRANS SPORT peut être enregistré dans les documents du véhicule seulement après un contrôle. C'est pourquoi l'attelage doit être présenté à un expert monté sur le véhicule.

Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible.

Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque PONTIAC TRANS SPORT convient pour transporter un porte-vélos.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante.

Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. La boule d'un attelage fixe peut influencer les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement. Si la boule se trouve dans l'espace de saisie, elle peut être un obstacle permanent lors de la marche arrière.

Fiche technique
Particularités
  • Dispositif d'attelage: pas pour véhicules avec prise carrée existante
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
GDW
Type d'attelage
col de cygne
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Temps d'installation 1
2,5 h
Masse statique 2
75 kg
Valeur D
8,70 kN
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Poids
14,55 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Pontiac était une marque automobile du consortium automobile General Motors (GM) fondée en 1899. Après la faillite de General Motors en 2009, la marque « Pontiac » a été abandonnée en 2010. Pontiac produisait des voitures de sport de milieu de gamme et était fortement représenté sur le marché américain.

  • Pontiac TRANS SPORT (UM06)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 2.3
      Motorisation
      101 kW / 137 CV
      Date de fabrication
      01.93 - 03.97
    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 2.3
      Motorisation
      108 kW / 147 CV
      Date de fabrication
      01.93 - 03.97
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.1
      Motorisation
      89 kW / 121 CV
      Date de fabrication
      08.89 - 12.92
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.1
      Motorisation
      90 kW / 122 CV
      Date de fabrication
      07.89 - 03.97
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.1
      Motorisation
      104 kW / 141 CV
      Date de fabrication
      07.89 - 03.97
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.8
      Motorisation
      112 kW / 152 CV
      Date de fabrication
      07.89 - 03.97
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      Motorisation
      123 kW / 167 CV
      Date de fabrication
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.8
      Motorisation
      127 kW / 172 CV
      Date de fabrication
      07.89 - 03.97
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      Pontiac TRANS SPORT (UM06) 3.8
      Motorisation
      127 kW / 173 CV
      Date de fabrication
      09.91 - 12.95
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