Faisceau universel 7 broches, sans module Trail-Tec - FORD TRANSIT Autobus/Autocar
Faisceau universel 7 broches, sans module Trail-Tec - FORD TRANSIT Autobus/Autocar
- Passage à la valise: Non
- Désactivation radars de recul: Non
- convient aux FORD TRANSIT Autobus/Autocar
- Date de fabrication 11.77 - 10.86
- 97 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- Conseils pro
Ce faisceau de câbles à 7 broches pour votre FORD TRANSIT Autobus/Autocar provient du fabricant Trail-Tec. Un contrôle du fonctionnement des clignotants de votre remorque n'est pas intégré dans ce faisceau de câbles en version européenne. Les ampoules défaillantes ne sont pas détectées ou signalées par le faisceau.
Une astuce supplémentaire de notre part : si vous le souhaitez, vous pouvez désactiver le dispositif d'aide au stationnement en mode remorque de votre FORD TRANSIT Autobus/Autocar depuis le tableau de bord grâce à un bouton. Le fabricant Trail-Tec préconise un temps d'installation de 1.5 heure (s) pour ce faisceau de câbles à 7 broches. En raison de notre longue expérience en matière de montage de faisceaux de câbles, nous vous conseillons toutefois de prévoir 1 heure(s).
Selon le code de la route (en Allemagne StVZO §49a Abs. 9a), un porte-vélos (porte-charge) ne peut pas être monté si le(s) feu(x) arrière de brouillard ne se désactivent pas automatiquement.
L'aptitude au montage ultérieur de ce faisceau de câble Trail-Tec figure dans le manuel utilisateur de votre véhicule. Vous y trouverez aussi les remarques et prescriptions spécifiques de FORD.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
Ford a été fondé par Henry Ford à Detroit. Ford est considéré comme précurseur de la production à la chaîne. Ford est le cinquième constructeur automobile au monde après Toyota, General Motors, Volkswagen et Hyundai. Les marques automobiles qui appartiennent à Ford sont Lincoln, Mercury, Continental, Edsel, Guri et Merkur.
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Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 1.6
- Motorisation
- 62 kW / 84 CV
- Date de fabrication
- 01.78 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 1.6 (VAS, VLS, VZS)
- Motorisation
- 48 kW / 65 CV
- Date de fabrication
- 12.77 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS)
- Motorisation
- 43 kW / 59 CV
- Date de fabrication
- 12.77 - 07.82
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VIL, VLS, VUL, VZS)
- Motorisation
- 57 kW / 78 CV
- Date de fabrication
- 11.77 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS)
- Motorisation
- 55 kW / 75 CV
- Date de fabrication
- 11.77 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- Motorisation
- 46 kW / 63 CV
- Date de fabrication
- 12.77 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- Motorisation
- 50 kW / 68 CV
- Date de fabrication
- 10.83 - 10.86
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- Motorisation
- 50 kW / 68 CV
- Date de fabrication
- 10.83 - 10.86
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