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n° art.: 136182-08995-4

Faisceau spécifique 13 broches, Trail-Tec - FORD C-MAX II

Trail-Tec
  • Faisceau spécifique 13 broches,  Trail-Tec
  • Faisceau spécifique 13 broches,  Trail-Tec
n° art.: 136182-08995-4

Faisceau spécifique 13 broches, Trail-Tec - FORD C-MAX II

  • Passage à la valise: Oui
  • Désactivation radars de recul: Oui
  • convient aux FORD C-MAX II
  • Date de fabrication 04.10 - 06.19
Trail-Tec
Vous économisez 44%
Prix de vente conseillé 234,00 € 130,99 €
inclus 20% de TVA
frais de port de 9,90 € en sus
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Fiche technique
Fiche technique du faisceau électrique
Fabricant
Trail-Tec
Nombre de broches
13 broches
Type de faisceau électrique
spécifique
Faisceau spécifique au véhicule
Oui
Type de boitier électronique
CANBUS
Lampe C2 supplémentaire à monter
Non
Temps d'installation 1
1,5 h
Passage à la valise nécessaire
Oui
Désactivation radars de recul
Oui
Compatibilité remorque à LED
Oui
Désactivation feux antibrouillard
Oui
Plus permanent intégré, pin 9
Non
Compatible avec kit complémentaire pour plus permanent
Oui
Kit complémentaire pour plus permanent 2
Ligne de charge intégrée, pin 10
Non
Faisceau compatible avec ligne de charge
Oui
Kit complémentaire pour plus permanent / ligne de charge 2
Prise électrique pré-assemblée
Oui
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage du faisceau
Non
Montage à l'arrière du véhicule uniquement
Non
Présence de points de passage pour câbles
Oui
Tension
12
Poids
1,35 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
Détails produit

Le faisceau de câbles à 13 de Trail-Tec est livré spécialement pour votre FORD C-MAX II. Après la connexion du système à 13 broches au bus de données de votre C-MAX II, le système propre au véhicule signale de manière fiable tout dysfonctionnement des feux de la remorque. Après avoir installé le faisceau électrique, le véhicule doit être encodé sur le mode remorque.

Le kit électrique bus de données à 13 broches assure la désactivation automatique de la fonction d'aide au stationnement montée d'usine sur votre FORD C-MAX II. La notice de montage conviviale de FORD C-MAX II, le raccord à fiche de haute qualité et spécifique au véhicule ainsi que les longueurs de câbles et les couleurs sont les excellentes caractéristiques de ce faisceau de câbles. Sur votre FORD C-MAX II un passage de câble est déjà présent et peut être utilisé par ce faisceau de câbles à 13 broches spécifique au véhicule. Il n'est donc pas nécessaire de percer la tôle arrière du véhicule. Grâce à la prise préconfectionnée du faisceau de câbles, il n'est pas nécessaire de connecter séparément chaque fil à la prise de la remorque.

Étendre la prise de la remorque et ainsi raccorder des consommateurs électriques dans la remorque est possible avec le kit d'extension 107650 avec fonction plus permanent. De plus, une solution de rééquipement combinée est possible permettant la recharge en plus d'une batterie de remorque (ligne de recharge). Vous pouvez commander également le kit d'extension 139243 pour le plus permanent et la ligne de recharge.

Accessoires adaptés pour Faisceau spécifique 13 broches, Trail-Tec (3)
    Notices de montage

    Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

    Évaluations
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    véhicule approprié

    Le nom du fondateur de Ford, Henry Ford, est fondamentalement lié à la production en chaîne pour l'industrie automobile. L'entreprise Ford, fondée à Detroit, est le cinquième constructeur automobile du monde après General Motors, Hyundia, Toyota et VW. Les marques Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel et Guri font également partie du consortium Ford.

    • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
        Motorisation
        74 kW / 100 CV
        Date de fabrication
        10.12 - 06.19
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        Motorisation
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        Date de fabrication
        10.12 - 06.19
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        74 kW / 100 CV
        Date de fabrication
        07.18 - 06.19
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        Date de fabrication
        07.18 - 06.19
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        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
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        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
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        70 kW / 95 CV
        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
        Motorisation
        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
        Motorisation
        77 kW / 105 CV
        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG
        Motorisation
        86 kW / 117 CV
        Date de fabrication
        01.13 - 12.14
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
        Motorisation
        110 kW / 150 CV
        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
      • Sélectionnez un modèle de véhicule
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
        Motorisation
        134 kW / 182 CV
        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
        Motorisation
        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        02.11 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
        Motorisation
        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        02.12 - 06.19
      • Sélectionnez un modèle de véhicule
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
        Motorisation
        86 kW / 117 CV
        Date de fabrication
        02.12 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
        Motorisation
        70 kW / 95 CV
        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
        Motorisation
        85 kW / 115 CV
        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
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        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
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        77 kW / 105 CV
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        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
        Motorisation
        63 kW / 85 CV
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        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
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        88 kW / 120 CV
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        02.12 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
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        Date de fabrication
        12.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Motorisation
        85 kW / 115 CV
        Date de fabrication
        02.11 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
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        103 kW / 140 CV
        Date de fabrication
        04.10 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
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        100 kW / 136 CV
        Date de fabrication
        02.11 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Motorisation
        110 kW / 150 CV
        Date de fabrication
        03.15 - 06.19
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        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Motorisation
        125 kW / 170 CV
        Date de fabrication
        03.15 - 06.19