Attelage col de cygne démontable avec outil Westfalia - VW SHARAN

Cet attelage de remorque fixe avec une boule d'attelage visée pour votre VW SHARAN est fabriqué par Westfalia. Grâce à sa longue durée de vie et à son prix avantageux, cet attelage de remorque fixe est le bon choix pour les personnes qui font attention aux prix et pour les utilisateurs intensifs. L'attelage Westfalia F20 fixe vissé. Solide, économique et simple. Ce n'est pas seulement pour cette raison qu'il est notre produit vedette des attelages VW SHARAN fixes.

Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

2500 kg et une charge d'appui de 100 kg. La valeur D de 12.5 kN est indiquée par Westfalia.

La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.

Cet attelage de remorque VW SHARAN est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Des standards de haute qualité garantis au meilleur prix. Cet attelage de remorque de Westfalia est utilisé par VW comme premier équipement.

Pour cet attelage, vous trouverez sur ce site Internet une documentation de montage créée en plus pour Rameder. Nos clients y ont décrit leurs expériences lors du montage. Vous pouvez ainsi raccourcir encore le temps de montage de ce produit. La notice de montage officielle du fabricant est bien sûr aussi jointe à la marchandise. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.

Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. La boule d'un attelage fixe peut influencer les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement. Si la boule se trouve dans l'espace de saisie, elle peut être un obstacle permanent lors de la marche arrière.