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n° art.: 121981-11952-2

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar

GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
n° art.: 121981-11952-2

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar

  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 140 kg
  • Conçu pour FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar
  • Date de fabrication 08.13 -
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GDW
Vous économisez 40%
Prix de vente conseillé 302,00 € 178,99 €
inclus 20% de TVA
frais de port de 9,90 € en sus
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Fiche technique
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
GDW
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
1,5 h
Platine 4 trous 2
ZB6066
Masse statique 3
140 kg
Masse remorquable 4
3.500 kg
Valeur D
17,17 kN
Homologation
E6*55R*1160*01
Découpe du pare-chocs
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Taille des trous [mm]
90 x 56 mm
Diamètre des trous (mm)
17 mm
Ajustable en hauteur
Oui
Poids
25,60 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
3 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
4 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par GDW est adapté à votre FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar . L'article ZB6066 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar .

La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 140 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3500 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 17.17 kN.

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs

pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.

Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar convient pour transporter un porte-vélos. Ce support d'attelage peut en raison de son format standard de 83x56mm être combiné avec différentes plaques à boule, une chape d'attelage et un système de blocage rapide.

La notice de montage détaillée du fabricant GDW est jointe à ce produit. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante.

La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

Accessoires adaptés pour Attelage rotule standard 2 trous GDW (1)
    Notices de montage

    Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

    Évaluations
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    véhicule approprié

    L'entreprise, fondée par Henry Ford à Detroit, fait partie des plus grands constructeurs automobiles du monde et fait partie avec Toyota, General Motor, Hyundai et Volkswagen des constructeurs automobiles leaders. Ford est considéré comme le pionnier de la production à la chaîne. Aujourd'hui, les marques automobiles Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri et Continental font également partie du consortium.

    • Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD)
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        03.16 -
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        Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD
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        125 kW / 170 CV
        Date de fabrication
        05.19 -
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        121 kW / 165 CV
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        08.13 - 12.18
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        08.13 - 12.18
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        Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD
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        114 kW / 155 CV
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        Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 3.5 EcoBoost RWD
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        Date de fabrication
        01.15 - 12.17
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        Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 3.5 EcoBoost RWD
        Motorisation
        228 kW / 310 CV
        Date de fabrication
        01.20 -
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        Ford TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 3.7 RWD
        Motorisation
        205 kW / 279 CV
        Date de fabrication
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