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n° art.: 121981-11952-2

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar

GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
  • Attelage rotule standard 2 trous GDW
n° art.: 121981-11952-2

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar

  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 140 kg
  • Conçu pour FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar
  • Date de fabrication 08.13 -
GDW
Vous économisez 37%
Prix de vente conseillé 270,00 € 168,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar . La commande de l'article ZB6066

est nécessaire si une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide doit être installé. Le support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T est un dispositif de traction spécial de GDW pour le service permanent de l'attelage sur votre FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar .

Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

3500 kg et une charge d'appui de 140 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 17.17 kN.

La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.

Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque FORD TRANSIT V363 Autobus/Autocar. L'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide est possible grâce au format standard du support d'attelage de 83x56 mm.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion.

Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule. Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection.

Fiche technique
Particularités
  • vérifiez que le véhicule soit bien autorisé à tracter
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
GDW
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
1,5 h
Platine 4 trous 2
Homologation
E6*55R*1160*01
Découpe du pare-chocs
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
afficher plus
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
3 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
4 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

L'entreprise, fondée par Henry Ford à Detroit, fait partie des plus grands constructeurs automobiles du monde et fait partie avec Toyota, General Motor, Hyundai et Volkswagen des constructeurs automobiles leaders. Ford est considéré comme le pionnier de la production à la chaîne. Aujourd'hui, les marques automobiles Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri et Continental font également partie du consortium.

  • Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD)
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue
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      77 kW / 105 CV
      Date de fabrication
      03.16 -
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue
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      03.16 -
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD
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      05.19 -
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD
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      125 kW / 170 CV
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi
      Motorisation
      74 kW / 100 CV
      Date de fabrication
      08.13 - 03.16
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi
      Motorisation
      92 kW / 125 CV
      Date de fabrication
      08.13 - 03.16
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi
      Motorisation
      114 kW / 155 CV
      Date de fabrication
      12.14 - 03.16
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi 4x4
      Motorisation
      92 kW / 125 CV
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      08.13 - 03.16
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD
      Motorisation
      114 kW / 155 CV
      Date de fabrication
      08.13 -
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      Ford TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 2.2 TDCi Traction intégrale
      Motorisation
      114 kW / 155 CV
      Date de fabrication
      08.15 - 03.16
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