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n° art.: 102712-00444-6

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT Autobus/Autocar

n° art.: 102712-00444-6

Attelage rotule standard 2 trous GDW - FORD TRANSIT Autobus/Autocar

  • Masse remorquable: 2000 kg
  • Masse statique: 75 kg
  • Conçu pour FORD TRANSIT Autobus/Autocar
  • Date de fabrication 10.85 - 09.92
GDW
Vous économisez 43%
Prix de vente conseillé 387,00 € 218,99 €
inclus 20% de TVA
frais de port de 9,90 € en sus
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Fiche technique
Fabricant
GDW
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
2,0 h
Platine 4 trous 2
ZB1126
Masse statique 3
75 kg
Masse remorquable 4
2.000 kg
Valeur D
12,50 kN
Homologation
E6*94/20*0039*00
Découpe du pare-chocs
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Taille des trous [mm]
90 mm
Diamètre des trous (mm)
17 mm
Ajustable en hauteur
Oui
Poids
20,40 kg
Plaque d'immatriculation masquée
Non
Feu antibrouillard masqué
Non
Rotule réglable en hauteur
réglable 2 fois
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
3 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
4 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Le support d'attelage à 2 trous fabriqué par GDW est adapté à votre FORD TRANSIT Autobus/Autocar . L'article ZB1126 est nécessaire pour installer une boule d'attelage à bride 4 trous, une chape d'attelage ou un système de libération rapide. Pour un service d'attelage durable sur votre FORD TRANSIT Autobus/Autocar, ce dispositif de traction de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, est idéal.

Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

2000 kg et une charge d'appui de 75 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 12.5 kN.

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs

pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.

Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque FORD TRANSIT Autobus/Autocar convient pour transporter un porte-vélos. Le format standard de 83x56mm de ce support d'attelage permet l'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide.

Profitez des expériences de montage de nos clients : Rameder met à disposition sur sa page Internet une documentation de montage qui vous aidera à raccourcir nettement le temps de montage de cet attelage de remorque. De plus, la notice officielle du fabricant est jointe au produit. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante.

La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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véhicule approprié

L'entreprise, fondée par Henry Ford à Detroit, fait partie des plus grands constructeurs automobiles du monde et fait partie avec Toyota, General Motor, Hyundai et Volkswagen des constructeurs automobiles leaders. Ford est considéré comme le pionnier de la production à la chaîne. Aujourd'hui, les marques automobiles Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri et Continental font également partie du consortium.

  • Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _)
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      Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 1.6 (TBL, TES)
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      Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.0
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      Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES)
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      Motorisation
      57 kW / 78 CV
      Date de fabrication
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      Motorisation
      60 kW / 82 CV
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      Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES)
      Motorisation
      50 kW / 68 CV
      Date de fabrication
      12.85 - 01.89
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      Ford TRANSIT Autobus/Autocar (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES)
      Motorisation
      52 kW / 71 CV
      Date de fabrication
      09.88 - 09.92
Informations sur le fabricant

Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

Adresse
  • GDW nv
  • Hoogmolenwegel 23
  • 8790 Waregem
  • Vlaams Gewest
  • Belgium