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n° art.: 181131-13078-1

Faisceau spécifique 13 broches, ECS - MERCEDES-BENZ VITO Tourer

ECS
  • Faisceau spécifique 13 broches, ECS
  • Faisceau spécifique 13 broches, ECS
n° art.: 181131-13078-1

Faisceau spécifique 13 broches, ECS - MERCEDES-BENZ VITO Tourer

  • Passage à la valise: Oui
  • Désactivation radars de recul: Oui
  • convient aux MERCEDES-BENZ VITO Tourer
  • Date de fabrication 10.14 -
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ECS
Vous économisez 21%
Prix de vente conseillé 288,00 € 226,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
Disponible à partir du 03/07/2022
Avertissement de disponiblité
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

Vous cherchez un faisceau de câbles spécifique adapté à votre MERCEDES-BENZ VITO Tourer ? Alors ce faisceau de câbles à 13 broches de ECS est ce qu'il vous faut. Ce faisceau de câbles à 13 broches est intégré dans le système bus de données de votre MERCEDES-BENZ VITO Tourer . Des feux de remorque défaillants sont signalés par les systèmes propres aux véhicules. Après l'installation du faisceau de câbles, un codage du véhicule en mode remorque est nécessaire.

Le kit électrique bus de données à 13 broches assure la désactivation automatique de la fonction d'aide au stationnement montée d'usine sur votre MERCEDES-BENZ VITO Tourer. Ce faisceau de câbles gagne des points avec le raccord à fiche de première classe, spécifique au véhicule avec longueur de câbles et couleurs adaptées et une notice de montage détaillée de MERCEDES-BENZ VITO Tourer. L'installation de ce faisceau de câbles se fait uniquement dans le coffre à bagages.

La préparation pour le courant continu (borne 30) de l'unité de commande de la remorque est disponible à l'arrière du véhicule. Sur votre MERCEDES-BENZ VITO Tourer un passage de câble est déjà présent et peut être utilisé par ce faisceau de câbles à 13 broches spécifique au véhicule. Il n'est donc pas nécessaire de percer la tôle arrière du véhicule. Vous n'avez pas besoin de connecter chaque fil à la prise de la remorque car une prise est déjà préconfectionnée sur ce faisceau de câbles.

La prise de remorque comprend déjà la fonction du plus permanent et de la ligne de charge. Il est ainsi possible d'utiliser des consommateurs supplémentaires (par ex. éclairage intérieur de la remorque, réfrigérateur, radio) et en même temps, une batterie 12 Volt peut être rechargée dans la remorque.

Fiche technique
Particularités
  • compatible uniquement sur les véhicules non prééquipés (le véhicule est prééquipé si un connecteur à 6 et 10 broches se trouve proche du passage de roue dans le coffre côté droit)
  • Dispositif d'attelage: pour véhicules sans connecteur en attente
Fiche technique du faisceau électrique
Fabricant
ECS
Nombre de broches
13 broches
Type de faisceau électrique
spécifique
Faisceau spécifique au véhicule
Oui
Type de boitier électronique
CANBUS
Plus permanent intégré, pin 9
Oui
Compatible avec kit complémentaire pour plus permanent
Non
Ligne de charge intégrée, pin 10
Oui
Faisceau compatible avec ligne de charge
Non
Prise électrique pré-assemblée
Oui
afficher plus
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Depuis la création de l'entreprise en 1926, Mercedes-Benz commerce en tant que marque commerciale enregistrée de la société Daimler AG des voitures particulières, des monospaces, des camionnettes, des camions, des véhicules utilitaires et des bus dans le monde entier. Notamment dans le sport automobile, Mercedes-Benz a pu se faire un nom dans de nombreuses séries de courses. La centrale de la société Daimler AG se trouve à Stuttgart, l'entreprise emploie en tout environ 270 000 collaborateurs dans le monde entier.

  • Mercedes-Benz VITO Tourer (W447)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 109 CDI / 109 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      65 kW / 88 CV
      Date de fabrication
      10.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 110 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      75 kW / 102 CV
      Date de fabrication
      09.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 111 CDI / 111 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      84 kW / 114 CV
      Date de fabrication
      10.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      03.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      09.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      10.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,...
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      07.15 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      03.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
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      120 kW / 163 CV
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      10.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,...
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      120 kW / 163 CV
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      07.15 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      03.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 119 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      03.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      10.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,...
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      12.14 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 119 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
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      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      03.19 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      174 kW / 237 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      176 kW / 239 CV
      Date de fabrication
      04.20 - 12.20
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      174 kW / 237 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
      Motorisation
      176 kW / 239 CV
      Date de fabrication
      04.20 - 12.20
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      Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 2.0 (447.703, 447.705)
      Motorisation
      155 kW / 211 CV
      Date de fabrication
      01.16 -
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