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n° art.: 185131-38246-1

Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches - SSANGYONG REXTON

GDW
  • Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches
  • Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches
  • Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches
  • Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches
n° art.: 185131-38246-1

Attelage rotule démontable GDW + faisceau ECS spécifique 13 broches - SSANGYONG REXTON

  • Sens d'enclenchement: sans outil verticale
  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 160 kg
  • convient aux SSANGYONG REXTON
  • date de fabrication 03.21 -
GDW
Vous économisez 26%
Prix de vente conseillé 761,00 € 560,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
Disponible à partir du 28/08/2022
Avertissement de disponiblité
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

Pack attelage avec rotule démontable sans outil + faisceau 13 broches pour SSANGYONG REXTON

Le faisceau 13 broches inclus vous permettra de profiter pleinement de cet attelage de marque GDW. L'attelage de remorque et le branchement électrique développés avec précision pour votre SSANGYONG REXTON vous permettent de tracter une remorque jusqu'à 3500 kg. Grâce à la charge d'appui de 160 kg, le jeu complet est aussi parfaitement préparé pour le transport de vélos avec l'un de nos porte-vélos. En cas de non-utilisation, vous pouvez retirer simplement la boule d'attelage et l'entreposer dans le coffre.

Ni la présentation de votre SSANGYONG REXTON auprès d'un expert, ni une inscription dans les documents réglementaires du véhicule ne sont nécessaires. Les instructions du constructeur automobile dans votre manuel de l'utilisateur doivent être prise en compte.

Avec ce jeu complet, vous obtenez tout ce dont vous avez besoin, de la plus petite vis à la notice de montage, pour monter un attelage de remorque sur votre SSANGYONG REXTON.

Fiche technique
Particularités
  • Équipement véhicule: pour véhicules à réservoir d'additif d'urée
Fiche technique de l'attelage et du faisceau
Fabricant de l'attelage
GDW
Type d'attelage
rotule démontable
Verrouillage de l'attelage
Automatique
Sens d'enclenchement
sans outil verticale
Nombre de broches
13 broches
Type de faisceau électrique
spécifique
Type de boitier électronique
CANBUS
Faisceau spécifique au véhicule
Oui
Masse statique 1
160 kg
Masse remorquable 2
3.500 kg
Valeur D
15,75 kN
Rotule d'attelage verrouillable
Verrouillable
Homologation
E6*55R*011485
Découpe du pare-chocs
Non
Support de prise rabattable
Oui
Convient pour porte-vélos
Oui
Poids
35,30 kg
Temps de montage (en heures) 3
3,0 h
Passage à la valise nécessaire
Non
Désactivation radars de recul
Non
Désactivation feux antibrouillard
Oui
Plus permanent intégré, pin 9
Non
Compatible avec kit complémentaire pour plus permanent
Oui
Kit complémentaire pour plus permanent 4
Ligne de charge intégrée, pin 10
Non
Faisceau compatible avec ligne de charge
Oui
Kit complémentaire pour plus permanent / ligne de charge 4
Prise électrique pré-assemblée
Non
Montage à l'arrière du véhicule uniquement
Non
Présence de points de passage pour câbles
Oui
Tension
12
1 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
2 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
3 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
4 Non compris dans les fournitures.
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

SsangYong a sa centrale à Séoul et a vu le jour en 1954. L'entreprise indienne Mahindra & Mahindra Limited a racheté le consortium en 2010.

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