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Le N°1 de l'attelage remorque en France
Prix et disponibilité de 19/03/2019 à 19:51 heures
Attelage col de cygne démontable avec outil Westfalia
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| Fiche technique de l'attelage | |
|---|---|
| Fabricant | Westfalia |
| Type d'attelage | col de cygne |
| Sens d'enclenchement | démontable avec outil |
| Temps d'installation 1) | 2,0 h |
| Masse statique | 70 kg |
| Masse remorquable | 1.200 kg |
| Valeur D | 6,70 kN |
| Homologation | EC 0427 |
| Découpe du pare-chocs | Oui |
| Decoupe de pare-chocs visible | Découpe visible du pare-chocs |
| Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable | Non |
| Trappe de pare-chocs fournie | Non |
| Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage | Oui |
| Support de prise rabattable | Non |
| Faisceau éléctrique inclus | Non |
| Convient pour porte-vélos | Oui |
| Poids | 17,00 kg |
1) Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
Détails produit
L'attelage de remorque fixe avec sa boule d'attelage vissée de Westfalia se distingue par sa solidité et son prix avantageux. Il convient à votre SEAT CORDOBA Vario et est un choix économique qui se caractérise par sa résistance. L'attelage Westfalia F20 est notre succès commercial parmi les attelages fixes pour laSEAT CORDOBA Vario. Il est fixe vissé et convainc au niveau de la solidité et du prix.
Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de
1200 kg et une charge d'appui de 70 kg. La valeur D de 6.7 kN est indiquée par Westfalia.
Un enregistrement dans les papiers de véhicule SEAT CORDOBA Vario ou un contrôle par un expert n'est pas nécessaire car l'attelage de remorque monté ultérieurement est doté de la marque EC 0427.
Une découpe dans la partie visible du pare-chocs est nécessaire. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage.
Cet attelage de remorque SEAT CORDOBA Vario est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Le fabricant primé Westfalia garantit des attelages de remorque en qualité premier équipement à un bon prix.
Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant Westfalia. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.
Il est possible que la boule d'attelage se trouve dans la zone de détection des capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement et soit identifié constamment comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de
1200 kg et une charge d'appui de 70 kg. La valeur D de 6.7 kN est indiquée par Westfalia.
Un enregistrement dans les papiers de véhicule SEAT CORDOBA Vario ou un contrôle par un expert n'est pas nécessaire car l'attelage de remorque monté ultérieurement est doté de la marque EC 0427.
Une découpe dans la partie visible du pare-chocs est nécessaire. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage.
Cet attelage de remorque SEAT CORDOBA Vario est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Le fabricant primé Westfalia garantit des attelages de remorque en qualité premier équipement à un bon prix.
Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant Westfalia. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.
Il est possible que la boule d'attelage se trouve dans la zone de détection des capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement et soit identifié constamment comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
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