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n° art.: 101936-07889-1

Attelage col de cygne démontable avec outil Oris - HONDA JAZZ III

Oris
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  Oris
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  Oris
n° art.: 101936-07889-1

Attelage col de cygne démontable avec outil Oris - HONDA JAZZ III

  • Masse remorquable: 1000 kg
  • Masse statique: 95 kg
  • Conçu pour HONDA JAZZ III
  • Date de fabrication 10.07 -
Oris
Vous économisez 21%
Prix de vente conseillé 213,00 € 168,00 €
y compris 20% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Détails produit

Les conducteurs avertis d’une HONDA JAZZ III préfèrent l’attelage de remorque fixe avec boule vissée. Il est fabriqué par Oris et a une longue durée de vie ainsi qu’un prix attractif. Avec une exécution simple, un prix économique et résistant à l'usure, -c'est l'attelage de remorque fixe vissé de Bosal System ASP pour votre HONDA JAZZ III . Comme tous les attelages de remorque fixes, la focalisation est centrée ici sur la très grande résistance à l'usure en cas d'utilisation intensive.

La charge remorquée allant jusqu'à 1000

kg et une charge d'appui de 95 kg caractérisent cet attelage de remorque. La valeur D de 6.02 kN est indiquée par Oris.

Une découpe dans la partie visible du pare-chocs est nécessaire. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage.

Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque HONDA JAZZ III. HONDA utilise pour son premier équipement des attelages de remorque de Oris qui garantissent une bonne qualité à un prix raisonnable.

La notice de montage détaillée du fabricant Oris est jointe à ce produit. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.

Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule. Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel.

Fiche technique
Particularités
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans propulsion hybride
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
Oris
Type d'attelage
col de cygne
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Temps d'installation 1
3,0 h
Masse statique 2
95 kg
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Non
afficher plus
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Le consortium japonais Honda a été fondé en 1948 et produit non seulement des automobiles mais aussi des motocycles et des hors-bord. Honda remporte également un très large succès dans le sport automobile en particulier en tant que leader du marché pour la fabrication des motocycles. Le constructeur automobile dont le siège se trouve à Tokyo est, comme Toyota, l'un des quelques constructeurs automobiles indépendants qui subsiste sans aide des investisseurs ou fusion sur le marché.

  • Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2
      Motorisation
      66 kW / 90 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i
      Motorisation
      73 kW / 100 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.4
      Motorisation
      74 kW / 101 CV
      Date de fabrication
      11.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 4WD (GE9)
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      10.07 - 03.14
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 Flex
      Motorisation
      85 kW / 116 CV
      Date de fabrication
      11.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 Flexfuel
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 i-VTEC (GE8)
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      07.08 - 06.14
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