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n° art.: 208988

Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK - Peugeot

AUTO-HAK
  • Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK
n° art.: 208988

Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK - Peugeot

  • Masse remorquable: 2000 kg
  • Masse statique: 100 kg
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AUTO-HAK
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Prix de vente conseillé 400,00 € 256,99 €
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  • qualité supérieure
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Fiche technique
Fabricant
AUTO-HAK
Type d'attelage
rotule démontable
Verrouillage de l'attelage
Système à poignée
Sens d'enclenchement
sans outil horizontale
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
100 kg
Masse remorquable 3
2.000 kg
Valeur D
10,30 kN
Homologation
E20*55R02*6825
Rotule d'attelage verrouillable
Non verrouillable
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Oui
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Poids
21,90 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Votre véhicule peut être équipé de cet attelage de remorque amovible à montage arrière de AUTO-HAK. Ce modèle éprouvé est fabriqué à l'aide d'un simple mécanisme à levier. Le système Auto Hak SEMIAUTOMATIC à prix avantageux se distingue notamment par sa simplicité de manipulation. Le système Auto Hak SEMIAUTOMATIC peut rivaliser avec les systèmes de fabricants renommés dans la catégorie des systèmes à levier en termes de qualité et est donc idéal pour votre véhicule.

La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 100 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 2000 kg. La valeur D maximale s'élève selon AUTO-HAK à 10.3 kN.

Lors du montage de cet attelage de remorque, le pare-chocs doit être découpé dans la partie non visible. Les dimensions de coupe stipulée et le gabarit se trouvent dans le mode d'emploi.

Dans notre catégorie "porte-vélos", vous trouverez également des solutions de transport adaptées à votre attelage de remorque.

Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant AUTO-HAK. Cet attelage de remorque a un revêtement en poudre.

Au cours de ce procédé de revêtement de surface moderne , une poudre de matière plastique est appliquée de façon permanente à la surface du métal à l'aide d'une charge électrostatique et d'un effet thermique. Ce revêtement est très résistant et une excellente protection contre la corrosion.

Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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Informations sur le fabricant

Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

Adresse
  • Auto-Hak Sp. z o.o.
  • ul.Sloneczna 16K
  • 76-200 Slupsk
  • Województwo pomorskie
  • Poland
Pour plus d'informations, sélectionner votre véhicule ici !

Pour s'assurer que cet article convient aussi à votre véhicule, sélectionnez dans l'aperçu ci-dessous le véhicule qui convient et cliquez sur le lien « plus d'infos ». Sur la page suivante, vous voyez toutes les informations importantes pour cet article avec des images, des textes et des documents.

  • Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_)
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      Motorisation
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR)
      Motorisation
      96 kW / 131 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
      Motorisation
      133 kW / 181 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
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      165 kW / 224 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV)
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      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV)
      Motorisation
      121 kW / 165 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN)
      Motorisation
      130 kW / 177 CV
      Date de fabrication
      10.18 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT)
      Motorisation
      133 kW / 181 CV
      Date de fabrication
      03.23 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU)
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      165 kW / 224 CV
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      08.19 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
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      01.21 -
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      Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR)
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      96 kW / 131 CV
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      06.20 -
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  • Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130
      Motorisation
      96 kW / 131 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180
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      133 kW / 181 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR)
      Motorisation
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      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV)
      Motorisation
      121 kW / 165 CV
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      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180
      Motorisation
      130 kW / 177 CV
      Date de fabrication
      09.18 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT)
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      133 kW / 181 CV
      Date de fabrication
      03.23 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU)
      Motorisation
      165 kW / 224 CV
      Date de fabrication
      08.19 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT)
      Motorisation
      265 kW / 360 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Peugeot 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130
      Motorisation
      96 kW / 131 CV
      Date de fabrication
      06.20 -
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