Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK - Ford
Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK - Ford
- Masse remorquable: 1300 kg
- Masse statique: 85 kg
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frais de port de 9,90 € en sus
- 97 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- Conseils pro
Le mécanisme de levier simple de l'attelage de remorque AUTO-HAK, qui se branche à l'arrière de votre véhicule et est amovible, a déjà fait ses preuves à de nombreuses reprises. Dans la catégorie des systèmes à levier, le système Auto Hak SEMIAUTOMATIC peut rivaliser en qualité avec les systèmes des fabricants de marque et convient donc aussi parfaitement à votre véhicule. Le système Auto Hak SEMIAUTOMATIC se distingue par sa simplicité d'utilisation et son prix avantageux.
La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 85 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 1300 kg. Le fabricant AUTO-HAK indique une valeur D de 7.5 kN.
Cet attelage de remorque exige que le pare-chocs soit découpé en dehors de la partie visible. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage.
Cet attelage est conçu pour transporter des porte-vélos. Vous trouverez des offres à cet effet dans la catégorie "Porte-vélos".
La notice de montage détaillée du fabricant AUTO-HAK est jointe à ce produit. Cet attelage de remorque a un revêtement en poudre.
Au cours de ce procédé de revêtement de surface moderne , une poudre de matière plastique est appliquée de façon permanente à la surface du métal à l'aide d'une charge électrostatique et d'un effet thermique. Ce revêtement est très résistant et une excellente protection contre la corrosion.
Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
Ici vous avez la possibilité de partager votre opinion et votre experience sur cet article. C'est une source d'information mise à disposition d'autres internautes interessés.
Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland
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Ford PUMA (J2K, CF7)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabricationLien
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost
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- 70 kW / 95 CV
- Date de fabrication
- 09.19 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost
- Motorisation
- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 09.19 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
- Motorisation
- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 09.19 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
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- 114 kW / 155 CV
- Date de fabrication
- 09.19 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV
- Motorisation
- 118 kW / 160 CV
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- 03.23 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel
- Motorisation
- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 12.21 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV
- Motorisation
- 125 kW / 170 CV
- Date de fabrication
- 03.23 -
- Lien
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue
- Motorisation
- 88 kW / 120 CV
- Date de fabrication
- 04.20 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost
- Motorisation
- 147 kW / 200 CV
- Date de fabrication
- 11.20 -
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- Ford PUMA (J2K, CF7) GEN-E
- Motorisation
- 124 kW / 169 CV
- Date de fabrication
- 01.25 -
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