Attelage rotule standard 2 trous Oris - Ford
Attelage rotule standard 2 trous Oris - Ford
- Masse remorquable: 3500 kg
- Masse statique: 112 kg
frais de port de 9,90 € en sus
- 97 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- Conseils pro
- vérifiez que le véhicule soit bien autorisé à tracter
- si vous souhaitez nous confier la pose du matériel, contactez nous par téléphone ou par email
- sur les modèles 4,7 T, une rotule en 4 trous doit être installée pour obtenir une charge attelée de 3500 kg.
Le support d'attelage à 2 trous de Oris est adapté à votre véhicule. Pour pouvoir utiliser une boule d'attelage avec brides 4 trous,
une chape d'attelage ou un système d'attache rapide, vous pourriez avoir besoin de commander un ZB7354. Le support d'attelage proposé ici avec la rotule à bride 2 trous système 2LFHV d'Oris est parfaitement adapté à votre véhicule. Grâce au fait que la boule à bride à 2 trous est réglable en hauteur, vous avez la possibilité d'adapter ce support d'attelage individuellement à votre remorque ou d'utiliser plusieurs remorques de différentes hauteurs.
Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de
3500 kg et une charge d'appui de 112 kg. Le fabricant Oris indique une valeur D de 19.8 kN.
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs
pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.
Cet attelage est conçu pour transporter des porte-vélos. Vous trouverez des offres à cet effet dans la catégorie "Porte-vélos". Le format standard de 83x56mm de ce support d'attelage permet l'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide. Nous vous livrons cet attelage de remorque en qualité premier équipement du fabricant Premium Oris au meilleur prix garanti.
Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant Oris. Cet attelage de remorque a un revêtement de peinture spécial pour la protéger contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries.
La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.
- ACPS Automotive Services GmbH
- Regioparkring 1
- 41199 Mönchengladbach
- Nordrhein-Westfalen
- Germany
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Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD)
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 77 kW / 105 CV
- Date de fabrication
- 03.16 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 96 kW / 130 CV
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 114 kW / 155 CV
- Date de fabrication
- 05.22 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
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- 118 kW / 160 CV
- Date de fabrication
- 01.21 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 121 kW / 165 CV
- Date de fabrication
- 07.23 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 125 kW / 170 CV
- Date de fabrication
- 03.16 - 06.24
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
- Motorisation
- 136 kW / 185 CV
- Date de fabrication
- 05.19 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 4x4
- Motorisation
- 96 kW / 130 CV
- Date de fabrication
- 01.17 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 4x4
- Motorisation
- 121 kW / 165 CV
- Date de fabrication
- 07.23 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 4x4
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- 125 kW / 170 CV
- Date de fabrication
- 01.17 - 06.24
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD
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- 77 kW / 105 CV
- Date de fabrication
- 03.16 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD
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- 96 kW / 130 CV
- Date de fabrication
- 03.16 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD
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- 121 kW / 165 CV
- Date de fabrication
- 05.22 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD
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- 125 kW / 170 CV
- Date de fabrication
- 03.16 - 06.24
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD
- Motorisation
- 136 kW / 185 CV
- Date de fabrication
- 05.19 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV
- Motorisation
- 96 kW / 130 CV
- Date de fabrication
- 05.19 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV
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- 125 kW / 170 CV
- Date de fabrication
- 05.19 - 06.24
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD
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- 96 kW / 130 CV
- Date de fabrication
- 05.19 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD
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- 125 kW / 170 CV
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi
- Motorisation
- 74 kW / 100 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi
- Motorisation
- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi
- Motorisation
- 114 kW / 155 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4
- Motorisation
- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4
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- 114 kW / 155 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD
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- 74 kW / 100 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD
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- 92 kW / 125 CV
- Date de fabrication
- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD
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- 99 kW / 135 CV
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- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD
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- 114 kW / 155 CV
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- 08.13 - 12.18
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3.5 EcoBoost AWD
- Motorisation
- 228 kW / 310 CV
- Date de fabrication
- 01.20 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3.5 EcoBoost RWD
- Motorisation
- 228 kW / 310 CV
- Date de fabrication
- 01.20 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3.5 EcoBoost RWD
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- 231 kW / 314 CV
- Date de fabrication
- 01.18 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3.5 EcoBoost RWD
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- 239 kW / 325 CV
- Date de fabrication
- 01.15 - 12.17
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3.7 RWD
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- 205 kW / 279 CV
- Date de fabrication
- 01.18 - 12.19
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) E-TRANSIT
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 03.22 - 06.25
- Lien
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) E-TRANSIT
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 07.25 -
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) E-TRANSIT
- Motorisation
- 198 kW / 269 CV
- Date de fabrication
- 03.22 - 06.25
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- Ford TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) E-TRANSIT
- Motorisation
- 198 kW / 269 CV
- Date de fabrication
- 07.25 -
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