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n° art.: 100615

Attelage rotule standard 2 trous AUTO-HAK - Isuzu

n° art.: 100615

Attelage rotule standard 2 trous AUTO-HAK - Isuzu

  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 140 kg
AUTO-HAK
Vous économisez 29%
Prix de vente conseillé 345,00 € 244,99 €
inclus 20% de TVA
frais de port de 9,90 € en sus
en stock
  • 97 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • Conseils pro
Fiche technique
Fabricant
AUTO-HAK
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
140 kg
Masse remorquable 3
3.500 kg
Valeur D
14,95 kN
Homologation
E20-55R-01 4688
Découpe du pare-chocs
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Ajustable en hauteur
Non
Poids
27,80 kg
Plaque d'immatriculation masquée
Non
Feu antibrouillard masqué
Non
Rotule réglable en hauteur
réglable 2 fois
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

La barre d'attelage à 2 trous fabriquée par AUTO-HAK est adaptée à votre véhicule.

Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

3500 kg et une charge d'appui de 140 kg. La valeur D de 14.95 kN est indiquée par AUTO-HAK.

Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé.

Cet attelage est conçu pour transporter des porte-vélos. Vous trouverez des offres à cet effet dans la catégorie "Porte-vélos".

La notice de montage détaillée du fabricant AUTO-HAK est jointe à ce produit. Le revêtement par poudre de l'attelage de remorque assure une protection de celui-ci contre la corrosion et est très résistant. Ces propriétés sont obtenues grâce à une méthode de revêtement spéciale de la surface en métal qui applique une couche de peinture plastique par poudre grâce à une charge électrostatique et un effet thermique.

La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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Informations sur le fabricant

Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

Adresse
  • Auto-Hak Sp. z o.o.
  • ul.Sloneczna 16K
  • 76-200 Slupsk
  • Województwo pomorskie
  • Poland
Pour plus d'informations, sélectionner votre véhicule ici !

Pour s'assurer que cet article convient aussi à votre véhicule, sélectionnez dans l'aperçu ci-dessous le véhicule qui convient et cliquez sur le lien « plus d'infos ». Sur la page suivante, vous voyez toutes les informations importantes pour cet article avec des images, des textes et des documents.

  • Isuzu D-MAX II (TFR, TFS)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
      Motorisation
      110 kW / 150 CV
      Date de fabrication
      11.15 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      03.17 - 12.22
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      03.17 - 12.22
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      04.12 - 12.18
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J, TFR54J)
      Motorisation
      58 kW / 79 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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    • Sélectionnez un modèle de véhicule
      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
      Motorisation
      80 kW / 109 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
      Motorisation
      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
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      120 kW / 163 CV
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      04.12 - 12.18
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J)
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      100 kW / 136 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J)
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      100 kW / 136 CV
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  • Isuzu D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS)
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      Isuzu D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 CRDi
      Motorisation
      58 kW / 79 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 CRDi
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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      Isuzu D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4WD
      Motorisation
      120 kW / 163 CV
      Date de fabrication
      06.12 -
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